A Container xChange é uma das dez principais empresas globais de tecnologia logística, bem como o mercado neutro de mais rápido crescimento no mundo para locação e comercialização de contêineres.
Mais de 800 empresas, como Kuehne+Nagel, Seaco, Transinsular, Deniz, VS&B Container Group, Sogese, Ocean Box, ACB Group, O.V. Lahtinen, VMR Lines e Sarjak, utilizam o xChange para obter transparência no mercado, evitar taxas de demurrage e detenção e aumentar a eficiência e flexibilidade operacionais.
No início, a plataforma servia apenas para o aluguel de contêineres. Fornecedores de contêineres que desejavam reposicionar seus contêineres em diferentes locais se encontravam ou eram apresentados a usuários de contêineres por meio da plataforma xChange, que estavam viajando na mesma direção e queriam alugar contêineres para transportar seus produtos.
Agora também temos um mercado de negociação onde os clientes podem comprar e vender contêineres. Além disso, oferecemos diversos produtos que dão suporte a esses dois principais mercados, como seguros, serviços de inspeção e rastreamento de contêineres para nossos clientes.
O que realmente diferencia nosso produto é a neutralidade e a transparência que os clientes recebem ao aderirem à nossa plataforma, já que a xChange não detém nenhum ativo ou contêiner dentro do mercado. Basicamente, eles acessam nossa plataforma, que funciona de maneira muito semelhante ao Airbnb, onde nosso objetivo é apenas apoiar ambas as partes.
Nossos clientes — locadores, comerciantes, companhias marítimas e empresas de transporte comum sem operação de navios — precisam saber onde estão seus contêineres e ser informados se houver algum atraso, e eles se beneficiam de ter os dados atualizados o máximo possível.
Usamos dados públicos da web para identificar todos os pontos de interação dos contêineres de nossos clientes: para que estão sendo usados, onde estiveram, para onde estão indo e onde acabarão por chegar.
A segunda parte é o índice de disponibilidade de contêineres, um produto onde os clientes podem verificar o saldo de contêineres em um local específico. Na China, há normalmente um fluxo constante de contêineres entrando e saindo de Xangai. Já nos EUA, no entanto, há atualmente um excedente de contêineres entrando, mas não muitos contêineres saindo do país.
As informações extraídas dos dados da web também podem ajudar nossos clientes a decidir quais produtos são mais vantajosos para enviar no momento, quais preços pagar pelos contêineres ou custos de frete e, é claro, rastrear a entrega de suas mercadorias ou contêineres do ponto A ao B.
O setor de transporte marítimo também vem incorporando inovações tecnológicas para automatizar ou consolidar muitas das tarefas operacionais que nossos clientes enfrentam diariamente, como conhecimentos de embarque eletrônicos, faturas, rastreamento, programação etc. — criando novos pontos de dados da web que oferecem visibilidade em tempo real e a capacidade de fortalecer as margens de lucro de nossos clientes.
É assim que monitoramos o “índice de disponibilidade de contêineres”. E nossas percepções se baseiam nos dados da web relacionados aos movimentos de contêineres que coletamos nos últimos anos. Isso também nos permite prever, nas próximas semanas, como a cadeia de suprimentos poderá se comportar e como ela se comportará em locais específicos.
A automatização da nossa coleta de dados da web com a Bright Data permitiu-nos ter mais sucesso, pois temos tempo para nos concentrarmos em reunir mais fontes de dados, extrair insights valiosos delas para atender nossos clientes e desenvolver mais conhecimento sobre o setor, além de formas lógicas de realizar remessas de maneira melhor e mais inteligente.
